新消息！比亚迪欧盟扩张步伐加快 麦格理上调评级至“跑赢大市”

比亚迪欧盟扩张步伐加快 麦格理上调评级至“跑赢大市”

北京 - 2024年6月16日 - 麦格理发布研究报告称，欧盟近期明确对中国电动汽车加征关税的政策，虽然会对比亚迪（01211.HK）的欧洲业务利润率造成一定影响，但同时也促使比亚迪加快在欧洲本土化生产的步伐，反而利好其长期发展战略。因此，麦格理将比亚迪的评级上调至“跑赢大市”，并预测其股价将有所上涨。

关税影响有限，长期利好显现

麦格理分析指出，欧盟此次加征的关税税率为27.4%至48.1%，虽然会使比亚迪在欧盟市场的单车利润率下降约15个百分点，但这一影响相对可控。同时，欧盟明确的关税政策也消除了市场此前对于关税政策不确定性的担忧，有利于比亚迪制定更长远的欧洲市场策略。

更重要的是，欧盟加征关税将倒逼比亚迪加快在欧洲本土化生产的步伐。比亚迪已经在德国设立了电池工厂，并计划在匈牙利建设整车工厂。随着欧洲本土化生产能力的提升，比亚迪将能够有效规避关税影响，并降低生产成本，从而进一步提升其在欧洲市场的竞争力。

欧洲市场潜力巨大，比亚迪蓄势待发

麦格理预计，到2025年，欧洲电动汽车市场规模将达到300万辆，是2023年的两倍以上。比亚迪作为全球领先的电动汽车制造商，拥有丰富的产品线和技术优势，在欧洲市场拥有巨大的增长潜力。

此外，比亚迪还积极布局欧洲充电网络建设，并与当地经销商建立了良好的合作关系。这些举措都将进一步提升比亚迪在欧洲市场的品牌知名度和客户体验，为其未来的销量增长奠定坚实基础。

综上所述，麦格理认为，欧盟加征关税虽然会对比亚迪的短期利润造成一定影响，但利好其长期发展战略。随着欧洲电动汽车市场需求的快速增长，以及比亚迪自身竞争力的不断增强，其在欧洲市场将迎来更大的发展机遇。

麦格理将比亚迪的12个月目标价上调至320港元，较此前预测的280港元高出14.3%，并维持“跑赢大市”评级。

波音星际客机再遇故障 返回地球时间推迟

美国宇航局（NASA）宣布，原定于6月13日返回地球的波音“星际客机”飞船将推迟至不早于6月18日。 此次推迟是由于在飞船与国际空间站对接期间发现了一个氧化剂分离阀故障以及服务舱发生5次小型氦气泄漏。

“星际客机”飞船是美国继航天飞机之后的又一款载人航天器，由波音公司制造。该飞船于2024年4月11日执行首次载人试飞任务，将4名宇航员送往国际空间站。

据NASA透露，氧化剂分离阀故障是一个“棘手的”问题，可能影响飞船返回地球时的推进系统。 为此，NASA需要派遣宇航员进行两次太空行走，对故障阀门进行维修。此外，服务舱发生的氦气泄漏也需要进一步评估对飞船安全的影响。

“星际客机”飞船的再次推迟，凸显了波音公司在航天领域的质量控制问题。 该项目此前已经多次延期，并超支了数十亿美元。NASA表示，将对本次事件进行调查，并采取措施确保“星际客机”飞船的安全。

新的标题：

波音星际客机再遇故障 返回地球推迟 或将再次拖累NASA项目

文章内容扩充：

• 除了氧化剂分离阀故障和氦气泄漏之外，NASA还提到了其他一些可能影响返回地球的因素，例如天气状况和国际空间站内其他宇航员的太空行走安排。
• 文章可以进一步分析“星际客机”飞船项目延误和超支的原因，并探讨其对NASA未来航天计划的影响。
• 文章还可以对比SpaceX的“龙”飞船等其他商业载人航天器，以突出波音“星际客机”飞船的竞争劣势。

参考资料：

• 美推迟波音“星际客机”飞船返回地球时间
• 波音又拉胯了！星际客机飞船推迟返回地球
• 对接后发现新问题，波音“星际客机”返回地球时间被推迟